|
Den tekniske rapport : Transport og forbrænding af forbrændingsegnet affald kan hentes her . Referat af workshop om transportprojektet på Kommuneingeniørmøde 2006 kan hentes her. Miljøstyrelsen og DMN har i samarbejde med COWI defineret indholdet af Scenarierne A-F, som udgør baggrunden for notatet. Formålet er at fremstille de relativt komplicerede problemstillinger på en enkel og overskuelig måde, som kan danne grundlag for en beslutning om den fremtidige behandling af det forbrændingsegnede affald i Grønland. Målgruppen for beslutningsnotatet er derfor politikere og det politiske system, kommunerne og Hjemmestyret, men projektets partnere og andre interessenter vil også have glæde af notatet. Alle forudsætninger og skøn for beregningerne fremgår af baggrundsrapporten Projektrapport - "Grønland - Transport af forbrændingsegnet affald" - Miljøstyrelsen/COWI, august 2003, revideret juni 2005 og er således ikke beskrevet i dette notat. Scenarierne B-F er defineret med udgangspunkt i, at miljøforholdene nødvendigvis skal forbedres i den fremtidige affaldshåndtering i Grønland. Det er derfor ikke umiddelbart en løsning at lade det eksisterende affaldssystem fortsætte uændret (Scenarie A). Miljø sammenholdt med økonomi og beskæftigelse Kombineres de økonomiske aspekter med de miljømæssige er der en konflikt i forhold til de billigste scenarier (A - status quo og B - lokal) og det faktum, at disse også er mere miljøbelastende end de øvrige. Vælges der at betale for et bedre miljø vil såvel Scenarie C (kommunal) og D (regional) udgøre gode løsninger, idet de begge er relativ ens på økonomisiden og minimerer udledninger såvel som det nødvendige transportarbejde. Ses der på beskæftigelsen mv. fremgår det, at både Scenarie C og D øger denne markant i forhold til den nuværende situation. Scenarie D skiller sig endvidere ud ved, at der også her vil være mulighed for en positiv indvirkning på erhvervslivet og behovet for uddannet personale samles i færre kommuner. Regionale forskelle Der vil være nogle skævheder i økonomien knyttet især til scenarie D (regional), E (central) og F (transport til DK), idet den nordligste region af Grønland belastes hårdt af transportudgifter sammenlignet med Grønland som helhed. Der bør således ses på en udligning af udgifterne, såfremt en af disse løsninger vælges. Alternativt kan Scenarierne D, E og F kombineres med en løsning, hvor der etableres et eller flere forbrændingsanlæg i Qaanaaq og/eller de øvrige nordlige kommuner. Det vil mindske de årlige udgifter i den nordlige region. Ovenstående bør generelt ses i sammenhæng med ønsket om transport af diverse problemaffald lige fra det mest giftige og problematiske MFA over slagger/flyveaske og elektronikskrot til jern- og metalskrot ud af landet via Mokana. |
